カーフィルムを貼るメリット

暑さのもと！赤外線（熱線）カット

暑さの原因、太陽に含まれている赤外線（熱線）を強力にカットするので、輻射熱の発生を抑え社内温度の上昇を低減し快適性も高めます。また、車内温度の上昇を抑えられエアコンを効率よく使えるので燃費を改善できます。

シミやシワの原因！紫外線（UV）99％以上カット

シミやシワの原因になる紫外線を99％以上カットするので、日焼け止めクリームや手袋をする煩わしさを軽減。革シートの劣化も防ぎます。

丈夫なフィルムで盗難予防

200超層の丈夫なフィルムなので、車上荒らしにも効果が期待できます。

万一のガラスの飛散防止

フィルムがあることで、万一の時車内へのガラスの飛散を低減します。

施工方法

1.ガラス内側を徹底的に掃除する

カーフィルムを貼る時にもっとも注意しなければならないのはガラス面の汚れです。小さな汚れがシワを作り出すので、徹底的に掃除します。
最初に水500ccに対して中性洗剤15ccほどの溶液を作ります。溶液をハンドスプレーに入れたらガラス面に吹きかけ、スポンジで隅々まで擦ります。
この時、マスキングテープを使い溶液がドアトリムなどに落ちるのを防ぎます。
 

2.ガラス内側の溶液を拭き取る

プラスチック製ヘラで汚れを含んだ溶液を落とします。
ペーパーウエスをヘラ先端を巻いて行います。
拭き取ったら今度は水だけを噴霧。最後にゴム製ヘラで水を完全に拭き取ります。
この時、ヘラ先端が滑らかに動かずカリッと擦る感覚があったら汚れている証拠。もう一度、その部分の掃除します。
 

3.カーフィルムを貼る

ガラス全体とカーフィルム内側に、溶液をたっぷりと吹き付けます。
吹きムラを作らず全体を均一に濡らすことがコツのひとつ。カーフィルムに指紋をつけないように、あらかじめ手を濡らしておきます。
ライナー（接着面側の裏地）を3/2ほど剥がして、溶液を吹き付けたらガラスに合わせます。
最後にライナーを全部剥がしたらガラスにぴったりと合わせます。
この時点ではまだカーフィルムはズルズルと動く状態です。片手で押さえながらゴム製ヘラを使って水泡や気泡を押し出します。水をペーパーウエスで取りながら、最後にプラスチック製ヘラで全体を整えます。
水泡や気泡が入った場合はドライヤーを使用します。
カーフィルムを伸ばすように当て、ゴム製ヘラで気泡を取り除いていきます。
 

カーフィルムはプロの技術で！

カーフィルムをDIYで行う方も多いようです。
しかし、施工環境や道具、経験値などからプロに任せた方が安心です。
屋外でこの作業を行うのはホコリやゴミが入り込みやすいです。風がある場合は施工中にカーフィルムがめくれてくっついてしまい、使用不可になってしまいます。また、夏場は溶液が早く乾くため、素早く作業しなければなりません。
プロの施工に任せた方がやはり安心ですし、仕上がりは圧倒的にキレイで、耐久性も違います。
 

メンテナンス

フィルム施工についてのご案内

注意事項

・施工後、フィルムが完全に定着するまで1週間程度、窓の開閉を控えてください。
・施工直後は水分が残って見える場合がありますが、乾燥とともに消えていきます。

価格について

・車種や施工箇所によって価格が変わりますので、お近くの各拠点までお問い合わせください。
 

施工時の代車